- 編號:66218
- 書(shū)名:中國道路交通事故社會(huì )救助基金制度研究
- 作者:李青武著(zhù)
- 出版社:政法大學(xué)
- 出版時(shí)間:2015年10月
- 入庫時(shí)間:2015-12-2
- 定價(jià):28
圖書(shū)內容簡(jiǎn)介
本書(shū)是一部系統研究中國道路交通事故社會(huì )救助基金基礎理論與制度構成的學(xué)術(shù)專(zhuān)著(zhù)。作者運用比較法學(xué)與法解釋學(xué)等研究方法,深入探討了道路交通事故社會(huì )救助基金的內涵、功能、宗旨、法律地位及其類(lèi)型、補償情形、補償范圍、補償標準、追償權及其追償對象與追償范圍、受害人及其親屬的直接請求權。本書(shū)建立在對中國救助基金實(shí)證研究的基礎上,指出中國救助基金制度區域碎片化現象嚴重,應建立全國統一的救助基金財團法人。本書(shū)提出救助基金的功能包括基礎功能與附加功能的觀(guān)點(diǎn),其中,基礎功能純粹是為了彌補強制責任保險缺失情形下受害人的權益保障,其補償的損失范圍與標準應與強制責任保險的一致,國家財政應對基礎功能運行產(chǎn)生的費用承擔撥款職責;附加功能應在基礎功能之外,由救助基金向受害人及其親屬提供保障,該功能產(chǎn)生的費用均由國家財政承擔。本書(shū)強調應把車(chē)上乘客納入救助基金的保障范圍,其與“第三人”享有同等的法律救助。
圖書(shū)目錄
緒言 / 001
一、選題的緣起 / 001
二、本課題研究的理論意義與實(shí)踐應用價(jià)值 / 004
三、國內外研究綜述 / 007
四、本課題研究目標及研究?jì)热?/ 009
五、本課題研究思路及研究方法 / 011
第一章 道路交通事故社會(huì )救助基金基礎理論 / 013
一、城鎮化進(jìn)程伴隨著(zhù)道路交通事故 / 015
二、侵權責任法補償功能實(shí)現之障礙 / 021
三、道路交通事故社會(huì )救助基金向受害人提供補充性社會(huì )保障 / 045
四、美國立法例與中國道路交通事故社會(huì )救助基金構成 / 055
第二章 道路交通事故社會(huì )救助基金組織制度 / 063
一、問(wèn)題的提出與破解思路 / 063
二、救助基金法律地位選擇的決定因素與立法例 / 065
三、救助基金內部治理結構設置與外部監管 / 072
四、中國道路交通事故社會(huì )救助基金法律地位的實(shí)證研究 / 079
五、結語(yǔ):完善我國救助基金法律地位的研究建議 / 090
第三章 道路交通事故社會(huì )救助基金的資金制度 / 094
一、救助基金的資金來(lái)源 / 095
二、救助基金的資金繳付請求權 / 112
三、救助基金的資金調整機制 / 123
四、救助基金的資金投資 / 124
第四章 道路交通事故社會(huì )救助基金的補償制度 / 126
一、救助基金補償的“受害人” / 126
二、救助基金補償受害人的條件 / 129
三、救助基金補償受害人損失的范圍與補償標準 / 136
四、救助基金賠償程序 / 147
第五章 道路交通事故社會(huì )救助基金追償權制度 / 164
一、救助基金行使追償權的法理 / 164
二、救助基金追償對象與追償額 / 165
三、救助基金追償權基礎與訴訟時(shí)效 / 171
四、救助基金追償權實(shí)現的保障 / 173
第六章 中國道路交通事故受害人社會(huì )救助基金制度重構 / 177
一、中國社會(huì )救助基金制度構成方面的缺陷 / 180
二、完善救助基金制度的法律對策 / 189
主要參考文獻 / 197
后記 / 202