圖書(shū)內容簡(jiǎn)介

海峽兩岸航空直航雖已實(shí)施多年，但尚面臨復雜的私法沖突與解決困境�；�于兩岸同屬一國的基本立場(chǎng)，法律解決途徑并未窮盡，存在多種可供選擇的方案。本書(shū)以?xún)砂逗娇罩焙胶骄�(xiàn)的法律定位為基石，通過(guò)辨析兩岸航空私權規則之異同，評估其沖突之可能情形，進(jìn)而設計適合兩岸的沖突解決架構，并就實(shí)體法解決途徑做進(jìn)一步探索；對運輸合同條件、承運人賠償責任制度、司法管轄權等基本法律問(wèn)題的研究將為我國立法機構的立法、管理機構的執法與決策、承運人與旅客及貨主的運輸行為及其糾紛解決提供理論支持。本書(shū)重視理論研究的可操作性，將研究結論轉化為現實(shí)可行的多種規則建議文本，使之能夠在適當條件下對兩岸直航起到現實(shí)的規范作用。

圖書(shū)目錄

"目錄
前言1第一章兩岸航空直航航線(xiàn)的法律性質(zhì)
第一節兩岸航空直航航線(xiàn)定性的法律意義
第二節兩岸直航航線(xiàn)與國際航線(xiàn)
第三節兩岸直航航線(xiàn)與大陸各地區間或臺灣本島航線(xiàn)
一、兩岸航空直航航線(xiàn)不同于大陸各地區間或臺灣本島航線(xiàn)
二、兩岸直航航線(xiàn)屬于特殊的國內航線(xiàn)
第四節港澳與臺灣地區直航問(wèn)題
一、香港、澳門(mén)與臺灣地區航空直航綜述
二、香港、澳門(mén)與臺灣地區直航航線(xiàn)的性質(zhì)
第五節結論
第二章大陸與臺灣航空相關(guān)規定比較研究
第一節兩岸航空相關(guān)規定比較研究的意義
一、對兩岸航空直航的意義
二、對修改我國《民用航空法》的意義
第二節兩岸機場(chǎng)制度比較研究
一、機場(chǎng)定義比較
二、機場(chǎng)的公法法律地位比較
三、機場(chǎng)的私法法律地位比較
第三節航空運輸承運人主體制度比較
第四節航空器權利制度比較
一、航空器定義比較
二、航空器所有權制度比較
三、航空器抵押權制度比較
四、航空器優(yōu)先權制度比較
五、航空器留置權制度比較
六、航空器權利登記制度比較
第五節兩岸公共航空運輸制度比較
一、航空運輸合同定義比較
二、航空運輸合同的形式比較
三、航空客運承運人責任制度比較
四、兩岸航空貨物運輸承運人義務(wù)比較
五、兩岸航空運輸延誤制度比較
第六節兩岸航空區際規定適用制度比較
一、兩岸航空私法沖突的性質(zhì)
二、兩岸航空區際私法比較
附表：表1兩岸航空承運人責任制度比較
表2兩岸航空貨運承運人義務(wù)制度
表3兩岸航空貨運承運人賠償責任比較
第三章兩岸航空直航實(shí)體私法沖突的解決及其建構
第一節兩岸航空直航私法沖突解決的實(shí)體法路徑
一、兩岸航空直航私法統一化模式及其可能性
二、兩岸航空直航私法趨同化模式及其可能性
三、非統一實(shí)體私法模式及其可能性
第二節兩岸航空直航私法沖突解決的沖突法路徑
一、我國區際法律沖突的沖突法路徑選擇
二、區際私法示范立法簡(jiǎn)介
三、兩岸航空私法沖突的沖突法設計
第三節兩岸航空私法沖突的協(xié)議解決模式
一、海協(xié)會(huì )與�；鶗�(huì )協(xié)議模式（區際協(xié)議模式）
二、承運人間協(xié)議模式
第四節小結：在通往羅馬的十字路上
第四章兩岸航空直航運輸合同條件相關(guān)規定研究
第一節航空承運人運輸合同條件的理論分析
一、航空承運人運輸合同條件的含義界定
二、航空公司運輸合同條件的法律依據
三、運輸合同條件的性質(zhì)界定
四、對運輸合同條件的規制
第二節兩岸航空直航承運人旅客及行李運輸合同條件比較
一、定義
二、適用范圍
三、客票
四、票價(jià)與稅費
五、訂座與購票
六、乘機登記與登機
七、拒絕與限制載運
八、行李
九、附加服務(wù)
十、損害賠償責任
第五章兩岸直航私權糾紛司法管轄權問(wèn)題研究
第一節兩岸直航私權糾紛司法管轄權沖突的概念和性質(zhì)
一、司法管轄權的含義
二、兩岸民事司法管轄權沖突的性質(zhì)
三、兩岸司法管轄權沖突的表現形式及成因
第二節兩岸航空直航糾紛的司法管轄權沖突現狀及依據
一、問(wèn)題的提出
二、兩岸航空直航糾紛司法管轄權的現狀
第三節兩岸航空直航糾紛司法管轄權的確定原則與依據
一、確立管轄權的影響因素
二、確定兩岸直航糾紛司法管轄權的基本原則
三、確立管轄權的依據
第四節兩岸航空直航案件管轄權類(lèi)別化
一、航空旅客運輸合同案件的管轄權確定
二、航空貨物運輸合同案件的管轄權確定
三、航空器致地（水）面第三人損害案件的管轄權確定
四、機上滋擾旅客侵權案件的管轄權確定
第五節多法域國家解決民商事糾紛管轄權沖突的實(shí)踐
一、對于有權管轄法院的判斷標準
二、避免管轄權沖突的制度設計
第六節兩岸航空直航司法管轄權沖突的解決
一、兩岸航空直航司法管轄權沖突的解決原則
二、兩岸航空直航司法管轄權沖突的解決途徑
附錄一海峽兩岸航空客貨運輸合同規則（建議稿）
附錄二海峽兩岸航空運輸相關(guān)規定適用條例（建議稿）
附錄三海協(xié)會(huì )與�；鶗�(huì )關(guān)于兩岸航空運輸承運人賠償責任限額的協(xié)議（建議稿）
附錄四兩岸航空直航承運人運輸合同條件示范稿（旅客及行李）（建議稿）
附件一海峽兩岸航空直航運輸相關(guān)規定適用條款（旅客及行李運輸）（建議稿）
附件二兩岸航空直航運輸承運人賠償責任限額（旅客及行李運輸）（建議稿）
附錄五兩岸航空直航承運人運輸合同條件（貨物）（建議稿）
附件一海峽兩岸航空直航運輸相關(guān)規定適用條款（貨運）（建議稿）
附件二兩岸航空直航運輸承運人賠償責任限額（貨運）（建議稿）
附錄六建立兩岸航空直航旅客、托運人與承運人爭議調解機制的協(xié)議（建議稿）
附錄七關(guān)于兩岸航空直航糾紛確定管轄權的意見(jiàn)（建議稿）
參考書(shū)目
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