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  • 航運法研究
    編號:69853
    書(shū)名:航運法研究
    作者:李光春
    出版社:法律
    出版時(shí)間:2016年7月
    入庫時(shí)間:2016-8-10
    定價(jià):88
    該書(shū)暫缺

    圖書(shū)內容簡(jiǎn)介

    本書(shū)以探究航運的經(jīng)濟功能為起點(diǎn),以我國經(jīng)濟法學(xué)、法理學(xué)等法學(xué)基本原理為理論依據,結合航運實(shí)踐,論證航運法的經(jīng)濟法部門(mén)屬性,并以此為基礎進(jìn)一步探討航運法的基本范疇、基本運行法律制度等航運法本體制度內容。通過(guò)分析、總結國內航運立法實(shí)踐狀況和經(jīng)驗,借鑒部分外國航運立法成果,論證我國將來(lái)航運法的立法定位及其基本法律制度構建,為我國全面、深入開(kāi)展航運法研究提供基礎理論和制度框架參考。

    圖書(shū)目錄

    "目錄
    第一章航運概述
    第一節航運的概念
    一、航運的定義
    二、航運的要素
    三、航運的種類(lèi)
    四、航運市場(chǎng)及其分類(lèi)
    第二節航運的性質(zhì)與特點(diǎn)
    一、航運的經(jīng)濟性質(zhì)
    二、航運業(yè)的特點(diǎn)
    三、航運的比較優(yōu)勢
    四、航運的比較劣勢
    第三節航運的功能
    一、航運與國民經(jīng)濟的一般關(guān)系
    二、航運在國家經(jīng)濟發(fā)展戰略中的地位與作用
    第四節航運的一般規律
    一、航運的從屬性
    二、航運的周期性
    三、航運的綜合性
    四、航運的負外部效應
    五、航運的自然壟斷性
    第二章航運法概述
    第一節航運法的概念
    一、 航運法概念的邏輯結構
    二、 航運法概念的內涵
    三、 航運法概念的外延
    四、 航運法律體系
    第二節航運法與相關(guān)法律的關(guān)系
    一、航運法與航運領(lǐng)域其他相關(guān)法律之間的關(guān)系界定
    二、航運法與經(jīng)濟法部門(mén)其他相關(guān)法律之間的關(guān)系界定
    三、航運法與經(jīng)濟法部門(mén)以外其他部門(mén)法之間的關(guān)系界定
    第三節航運法的基本范疇
    一、航運法基本范疇的研究意義
    二、經(jīng)濟法基本范疇研究方法的啟示
    三、確立航運法基本范疇體系的路徑
    四、航運法基本范疇體系的構成
    第三章航運法的部門(mén)法屬性
    第一節中國部門(mén)法的劃分
    一、部門(mén)法劃分的意義
    二、中國特色社會(huì )主義法律體系與部門(mén)法
    第二節基于當代中國經(jīng)濟基礎的經(jīng)濟法部門(mén)的形成
    一、中國經(jīng)濟改革背景下的公法私法化與私法公法化
    二、中國經(jīng)濟法從“縱橫統一說(shuō)”到“國家調制說(shuō)”的嬗變
    第三節確立經(jīng)濟法部門(mén)的客觀(guān)標準
    一、部門(mén)法劃分之調整對象標準
    二、部門(mén)法劃分之調整方法標準
    第四節航運法的經(jīng)濟法部門(mén)屬性論據之一:調整對象
    一、經(jīng)濟法調整對象
    二、航運法調整對象
    三、結論
    第五節航運法的經(jīng)濟法部門(mén)屬性論據之二:調整方法
    一、經(jīng)濟法調整方法
    二、航運法調整方法
    三、結論
    第四章航運法主體法律制度
    第一節航運法主體概述
    一、經(jīng)濟法學(xué)理論下航運法主體概念的推演
    二、航運法主體的特點(diǎn)
    第二節航運市場(chǎng)規制主體和受制主體
    一、航運市場(chǎng)規制主體和受制主體衍生的法理邏輯
    二、航運市場(chǎng)規制主體的特點(diǎn)
    三、航運市場(chǎng)受制主體的特點(diǎn)
    第三節航運市場(chǎng)宏觀(guān)調控主體和受控主體
    一、航運市場(chǎng)宏觀(guān)調控主體和受控主體衍生的法理邏輯
    二、航運市場(chǎng)宏觀(guān)調控主體
    三、航運市場(chǎng)宏觀(guān)調控受體
    第四節關(guān)于航運非營(yíng)利組織的航運法主體地位
    一、非營(yíng)利組織的起源及國內外發(fā)展比較
    二、非營(yíng)利組織興起的原因
    三、中國航運非營(yíng)利組織的定義及其種類(lèi)
    四、航運非營(yíng)利組織在航運市場(chǎng)中的獨特作用
    五、航運非營(yíng)利組織的航運法主體地位辨析
    第五節國外航運法主體制度及啟示
    一、美國航運法主體制度
    二、歐盟航運法主體制度
    三、日本航運法主體制度
    四、韓國航運法主體制度
    五、新加坡航運法主體制度
    六、國外航運法主體制度的啟示
    第五章航運市場(chǎng)規制法律制度
    第一節航運市場(chǎng)規制法律制度概述
    一、航運市場(chǎng)規制的法定性、強制性和微觀(guān)性
    二、航運市場(chǎng)規制的構成
    第二節航運市場(chǎng)準入法律規制
    一、航運市場(chǎng)準入概念與特征
    二、航運市場(chǎng)準入的基本類(lèi)型
    三、航運市場(chǎng)準入法律規制的意義
    四、內資航運市場(chǎng)準入
    五、外資航運市場(chǎng)準入
    第三節航運市場(chǎng)競爭法律規制
    一、航運市場(chǎng)壟斷與航運市場(chǎng)不正當競爭
    二、航運市場(chǎng)競爭結構分析
    三、航運市場(chǎng)競爭的基本模式
    四、航運市場(chǎng)競爭法律規制
    五、航運市場(chǎng)反壟斷競爭法律規制
    六、航運市場(chǎng)反不正當競爭法律規制
    第四節航運市場(chǎng)價(jià)格法律規制
    一、從計劃管理到市場(chǎng)規制的形成
    二、市場(chǎng)決定性作用下的航運市場(chǎng)價(jià)格法律規制
    三、航運市場(chǎng)價(jià)格法律規制的特殊性
    第五節國外航運市場(chǎng)規制法律制度及啟示
    一、美國航運市場(chǎng)規制法律制度
    二、歐盟航運市場(chǎng)規制法律制度
    三、日本航運市場(chǎng)規制法律制度
    四、國外航運市場(chǎng)規制法律制度的啟示
    第六章航運市場(chǎng)宏觀(guān)調控法律制度
    第一節航運市場(chǎng)宏觀(guān)調控概述
    一、航運市場(chǎng)的決定性作用與政府宏觀(guān)調控的關(guān)系
    二、航運市場(chǎng)宏觀(guān)調控的概念和特點(diǎn)
    三、航運市場(chǎng)宏觀(guān)調控的基本方法
    四、航運市場(chǎng)宏觀(guān)調控的總體目標
    第二節航運計劃宏觀(guān)調控法律制度
    一、航運計劃宏觀(guān)調控的意義
    二、航運計劃宏觀(guān)調控的基本方法
    第三節航運財政宏觀(guān)調控
    一、財政宏觀(guān)調控的概述
    二、航運財政宏觀(guān)調控的基本方法
    第四節航運稅收宏觀(guān)調控
    一、中國航運稅收法律和政策現狀
    二、中國航運稅收現狀的評析
    三、中國航運稅收宏觀(guān)調控的基本方法
    第五節航運金融宏觀(guān)調控法律制度
    一、航運與金融的關(guān)系
    二、航運融資的特殊性
    三、航運金融宏觀(guān)調控的基本方法
    第六節國際航運領(lǐng)域的特殊宏觀(guān)調控
    一、國際航運的特殊性及實(shí)施宏觀(guān)調控的必要性
    二、國際航運宏觀(guān)調控目標
    三、國際航運宏觀(guān)調控的基本方法
    第七節國外航運市場(chǎng)宏觀(guān)調控法律制度及啟示
    一、美國航運市場(chǎng)宏觀(guān)調控法律制度
    二、歐盟航運市場(chǎng)宏觀(guān)調控法律制度
    三、日本航運市場(chǎng)宏觀(guān)調控法律制度
    四、國外航運市場(chǎng)宏觀(guān)調控法律制度的啟示
    第七章航運責任法律制度
    第一節航運責任概述
    一、經(jīng)濟法責任辨析
    二、經(jīng)濟法責任的特征
    三、航運法律責任的概念
    四、航運法律責任的特征
    五、經(jīng)濟法理論關(guān)于經(jīng)濟法律責任獨立性的探討
    六、航運責任的形式種類(lèi)
    第二節航運責任主體
    一、航運責任主體的特點(diǎn)
    二、航運法主體承擔法律責任的必要性及困境
    第三節航運責任的構成要件
    一、航運責任的構成要件分析
    二、航運責任的構成要件的特點(diǎn)
    第四節航運責任的形式
    一、航運責任形式的特點(diǎn)
    二、航運經(jīng)濟責任
    三、航運非經(jīng)濟責任
    第五節國外航運責任制度及啟示
    一、美國航運責任制度
    二、歐盟航運責任制度
    三、日本航運責任制度
    四、國外航運責任制度的啟示
    第八章中國航運法之構建
    第一節中國航運法現狀及存在的問(wèn)題
    一、中國航運法律體系的現狀
    二、中國航運法律體系存在的問(wèn)題
    三、航運主體立法方面存在的問(wèn)題
    四、航運市場(chǎng)宏觀(guān)調控方面存在的問(wèn)題
    五、航運市場(chǎng)規制方面存在的問(wèn)題
    六、航運責任方面存在的問(wèn)題
    第二節國外航運立法及啟示
    一、美國航運立法
    二、歐盟航運立法
    三、日本航運立法
    四、國外航運立法對中國的啟示
    第三節中國《航運法》的立法定位
    一、《航運法》在航運法律體系中的核心價(jià)值定位
    二、《航運法》經(jīng)濟法部門(mén)定位
    第四節中國《航運法》應當確立的主要內容
    一、《航運法》應然結構的法學(xué)邏輯
    二、航運法主體制度
    三、航運法行為制度
    四、航運法責任制度
    第五節《中華人民共和國航運法(送審稿)》的修改建議
    一、明確航運法立法定位、宗旨和目標的建議
    二、完善航運法主體制度的建議
    三、完善航運法行為制度的建議
    四、完善航運法責任制度的建議
    結論
    參考文獻
    附錄一中國航運法律體系圖解和說(shuō)明
    附錄二《中華人民共和國航運法(送審稿)》
    附錄三中國現行航運立法規范
    附錄四中國現行主要航運立法規范摘錄
    后記
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